數(shu)控車床(chuang)按數(shu)控系統(tong)的功(gong)能(neng)(neng)和(he)機械構(gou)成(cheng)可分(fen)為簡(jian)易(yi)數(shu)控車床(chuang)、多功(gong)能(neng)(neng)數(shu)控車床(chuang)和(he)數(shu)控車削中心。

　　數控(kong)(kong)車床中心是在普通數控(kong)(kong)車床刀塔上增加動(dong)力頭，除了可以(yi)車削(xue)，還可以(yi)進行銑、鉆、擴、鉸及攻螺紋等(deng)加工。利用數控(kong)(kong)車削(xue)中心進行零件加工，只需一次裝夾，就可完成(cheng)多種加工，加工集(ji)成(cheng)度較高(gao)，但(dan)缺點是機床價(jia)格較貴(gui)。

　　1.問題提出

　　緩速器部(bu)件(jian)之一花鍵軸，如圖1所示，在初(chu)期建立生產線制定加(jia)(jia)工(gong)方案時，設計用數(shu)控(kong)車(che)削中心(xin)分兩(liang)道工(gong)序(xu)進行零件(jian)的(de)車(che)、銑(xian)和鉆(zhan)孔攻(gong)(gong)螺(luo)紋(wen)加(jia)(jia)工(gong)。加(jia)(jia)工(gong)工(gong)序(xu)為精(jing)車(che)一端→銑(xian)槽→精(jing)車(che)另一端→鉆(zhan)孔攻(gong)(gong)螺(luo)紋(wen)。

　　此生產(chan)線(xian)加(jia)工的產(chan)品有花鍵軸(zhou)、法(fa)蘭盤及空心軸(zhou)等，是(shi)一條(tiao)混合生產(chan)線(xian)。由(you)于初期設計產(chan)能較低，因此生產(chan)線(xian)只訂購了一臺數控車(che)削中(zhong)心，并且(qie)配(pei)備三臺普通數控車(che)床，在實際使用中(zhong)發現以下問(wen)題：

　　（1）按原有設計(ji)方案(an)加工花鍵軸時，兩(liang)道車削工序均在數控車削中心上完成，車削的一端時，生(sheng)產線(xian)處于停線(xian)等待狀態(tai)，生(sheng)產率(lv)極(ji)低。

　　（2）由于兩道工(gong)序(xu)使用(yong)的夾具(ju)、刀(dao)(dao)具(ju)不(bu)同，工(gong)序(xu)切換(huan)(huan)(huan)時需要更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)夾具(ju)和刀(dao)(dao)具(ju)，需要把主軸夾具(ju)由浮動(dong)三爪(zhua)和浮動(dong)頂尖更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)為自定心卡盤，并且由于刀(dao)(dao)塔上刀(dao)(dao)座(zuo)數量有限，需要更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)部分刀(dao)(dao)具(ju)，這期間生產線也處于停線等(deng)待狀態。

　　（3）線上的三臺普通數控車床(chuang)閑置。

　　（4）精車一(yi)端完的(de)產品在數控車削中心(xin)堆積(ji)，造成(cheng)整條生產線物(wu)流不暢。

　　2.解決方(fang)案

　　（1）新方案的(de)提出(chu)。基于螺紋(wen)孔中(zhong)心(xin)在(zai)花鍵軸中(zhong)心(xin)線上，并且數控車床(chuang)刀塔(ta)的(de)鏜刀座中(zhong)心(xin)在(zai)X軸方向移動(dong)時(shi)經過主軸中(zhong)心(xin)，因此可(ke)以考慮利用變徑套將鉆頭和絲錐安裝在(zai)鏜刀座上，使用普通(tong)數控車床(chuang)對花鍵軸一端的(de)中(zhong)心(xin)螺紋(wen)孔進行鉆孔攻(gong)螺紋(wen)加工。

　　三(san)臺普通數控車床(chuang)使(shi)用(yong)的(de)(de)數控系(xi)(xi)(xi)統(tong)均為FANUC系(xi)(xi)(xi)統(tong)。FANUC系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)G代碼(ma)中有用(yong)于鉆孔循(xun)環(huan)的(de)(de)指令代碼(ma)G74/G83，用(yong)于攻螺紋循(xun)環(huan)的(de)(de)指令代碼(ma)G84。經過試(shi)驗，這三(san)個代碼(ma)都可(ke)以用(yong)于車床(chuang)。

　　對于此花鍵軸的加工(gong)重新制(zhi)定加工(gong)方案，在數(shu)(shu)控車(che)削中心上(shang)車(che)一端、銑槽，在普通數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)上(shang)車(che)另一端、鉆孔(kong)攻螺紋(wen)。

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