進(jin)入(ru)21世紀以(yi)來(lai)，隨著數(shu)控技術的(de)不斷發(fa)展和應(ying)用(yong)(yong)領域的(de)擴(kuo)大，它對國計(ji)民生的(de)一些(xie)重要行(xing)業(ye)(IT、汽車、輕(qing)工、醫療(liao)等(deng))的(de)發(fa)展起著越來(lai)越重要的(de)作用(yong)(yong)，因(yin)為這些(xie)行(xing)業(ye)所(suo)需裝備的(de)數(shu)字化已是現代(dai)發(fa)展的(de)大趨勢。總體而言，數(shu)控車床呈現以(yi)下三(san)個發(fa)展趨勢：

1、高速、高精 密化

高(gao)速、精 密是機床發(fa)展永恒的(de)目標。隨著(zhu)科學技術突飛猛進的(de)發(fa)展，機電產品更新(xin)換代速度加快，對零件加工的(de)精度和(he)表面質量的(de)要求也(ye)愈來愈高(gao)。為滿足這個復雜(za)多變市(shi)場的(de)需求，當前機床正向高(gao)速切削(xue)(xue)、干(gan)切削(xue)(xue)和(he)準干(gan)切削(xue)(xue)方向發(fa)展，加工精度也(ye)在不斷地提高(gao)。另一方面，電主軸和(he)直線電機的(de)成功(gong)應用，陶(tao)瓷滾(gun)(gun)珠(zhu)軸承、高(gao)精度大導程空心內(nei)冷和(he)滾(gun)(gun)珠(zhu)螺母強冷的(de)低(di)溫高(gao)速滾(gun)(gun)珠(zhu)絲杠副及帶滾(gun)(gun)珠(zhu)保(bao)持器的(de)直線導軌副等機床功(gong)能部件的(de)面市(shi)，也(ye)為機床向高(gao)速、精 密發(fa)展創造了條件。

數控車(che)床采(cai)用電(dian)主(zhu)軸(zhou)(zhou)，取消了(le)皮帶(dai)、帶(dai)輪和齒輪等環節，大(da)大(da)減少了(le)主(zhu)傳動的(de)轉動慣量(liang)，提高了(le)主(zhu)軸(zhou)(zhou)動態響(xiang)應速度和工作精度，徹 底解(jie)決了(le)主(zhu)軸(zhou)(zhou)高速運轉時皮帶(dai)和帶(dai)輪等傳動的(de)振動和噪聲問題。采(cai)用電(dian)主(zhu)軸(zhou)(zhou)結構可使主(zhu)軸(zhou)(zhou)轉速達到10000r/min以上。

直(zhi)線電機驅動速度(du)高(gao)，加減速特性好，有優越的響應特性和(he)跟隨(sui)精(jing)度(du)。用直(zhi)線電機作伺(si)服驅動，省(sheng)去了(le)滾珠絲杠這一(yi)中間(jian)傳動環節，消(xiao)除(chu)了(le)傳動間(jian)隙(xi)(包括反向間(jian)隙(xi))，運動慣量小，系統(tong)剛性好，在高(gao)速下能精(jing) 密定位，從(cong)而(er)ji大地提高(gao)了(le)伺(si)服精(jing)度(du)。

直(zhi)線(xian)滾動導(dao)軌副，由于其具有(you)各向間隙為零和非(fei)常小的(de)(de)(de)滾動摩(mo)擦，磨損(sun)小，發(fa)熱可忽略不計，有(you)非(fei)常好的(de)(de)(de)熱穩定(ding)(ding)性，提高了(le)全(quan)程的(de)(de)(de)定(ding)(ding)位精度(du)和重復(fu)定(ding)(ding)位精度(du)。通過直(zhi)線(xian)電機和直(zhi)線(xian)滾動導(dao)軌副的(de)(de)(de)應(ying)用，可使(shi)機床的(de)(de)(de)快速(su)移動速(su)度(du)由10～20m/mim提高到60～80m/min，Z高高達(da)120m/min。

2、高可靠性

數控機(ji)床(chuang)的(de)可(ke)靠性是數控機(ji)床(chuang)產品質量(liang)的(de)一(yi)項關鍵性指標。數控機(ji)床(chuang)能(neng)否發揮其(qi)高性能(neng)、高精度和高 效率，并獲得良好的(de)效益，關鍵取決于(yu)其(qi)可(ke)靠性的(de)高低。

3、數(shu)控車床設計CAD化、結(jie)構(gou)設計模(mo)塊化

隨著計(ji)算機應用(yong)的(de)普及(ji)及(ji)軟件(jian)技術的(de)發(fa)展(zhan)，CAD技術得到了廣泛發(fa)展(zhan)。CAD不僅(jin)可(ke)以(yi)替代人工(gong)完成繁瑣的(de)繪圖(tu)工(gong)作(zuo)，更重要的(de)是(shi)可(ke)以(yi)進(jin)行設(she)計(ji)方案選擇和(he)大(da)件(jian)整機的(de)靜(jing)、動(dong)態(tai)特性(xing)分析、計(ji)算、預測及(ji)優化設(she)計(ji)，可(ke)以(yi)對整機各工(gong)作(zuo)部(bu)件(jian)進(jin)行動(dong)態(tai)模(mo)擬仿(fang)真。在模(mo)塊化的(de)基礎上(shang)在設(she)計(ji)階段就可(ke)以(yi)看(kan)出產品的(de)三維幾(ji)何(he)模(mo)型和(he)逼真的(de)色彩。采(cai)用(yong)CAD，還可(ke)以(yi)大(da)大(da)提高工(gong)作(zuo)效率，提高設(she)計(ji)的(de)一(yi)次成功率，從而縮(suo)短試制周期，降低設(she)計(ji)成本，提高市場(chang)競爭能力。

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